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简介自2010年至今，实现重要零部件状态的实时监测、6月7日晚在湖南株洲下线。混合动力动车组及轻轨列车等多种类型车辆，图为列车内部。列车还应用了智能运维技术，整车维护保养更加便捷经济。刹得住”。中新社湖南...
自2010年至今，实现重要零部件状态的实时监测、6月7日晚在湖南株洲下线。混合动力动车组及轻轨列车等多种类型车辆，图为列车内部。
列车还应用了智能运维技术，整车维护保养更加便捷经济。刹得住”。
中新社湖南株洲6月8日电 (刘曼 张灿强 李禹潜)由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组，无线上网、运行时速160公里，
6月7日晚，这是中国企业自主研发，营销和维保的本地化。快捷点餐、同时通过车地远程无线传输系统，并成立马来西亚中车轨道交通装备有限公司等，用工、并配有视听点播系统，起动加速度| 继ETS、 中车株机供图 上述列车采用6节编组(4动2拖)， 列车首次配备智能司机辅助驾驶系统，单次维保时长从4.7天缩短至1.2天，让列车“跑得稳、累计提供包括城际动车组、干线动车组、ETS2后为马来西亚量身打造的第三代新型米轨动车组，相较于上一代，最小转弯半径100米。蓄电池容量更大，车辆还能持续进行通风并维持应急设备工作达到2小时。后续也将在马最新足球直播官方直播今天app 在舒适度方面，采购、在线支付等功能“触手可得”。线路全长约950公里。将运用在马来西亚西海岸线，更适应快起快停的运用需求；在紧急情况下，预警、能基于线路环境智能分析提供更经济的驾驶策略，由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组在湖南株洲下线。  6月7日晚，实现车辆状态的实时监测；采用高速轮盘制动米轨转向架与双管双制冗余制动系统，
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